秋の高山合同イベントの紹介です
両日とも、とても良い天候に恵まれ
ました。
写真はメインブース付近です。
日曜日はミニパイクスピークヒルクラ
イムが行われました。
画像はドライバーミーティングです。
皆、真剣な面持ちです。
ご紹介です。
画像は山の斜面を利用したセクション
です。
実際走行してみると上りも下りも急で
トライアル初体験の方々は少し縮み
あがったようです(何が?)
に抜けていくセクション。
せまいコースに大きなクルマで腕の見せ
どころです。
コーステープに注意しましょう。
ターン上って逆ターンとなります。
上りきっておなかを見せています。
ターン、モーグルといやらしい丸太が
埋まった魅力のコースです。
ギャラリーが多いと腕も鳴りますね。
トライアル詳細ページ
二台同時に50mほどのモーグルを
突っ走ります。公平を規するためレーン
をチェンジして2ヒート走れます。
画像はスタート地点。スタート後すぐに
バケツ(泥のプール)があります。
ご覧のような小山の連続となります。
車は常にガッツンガッツンと金属音を立
て通帳の残高を考えると平常心では
できません。
同じ車となれば燃えないはずはありませ
ん。
ランクルにとっての小山はジムニーには
大山となり、テクの勝負となります。
ドライブシャフトに注意しましょう。
ナイトランとなるマッドドラッグはかなり
好評でした。
マッドドラッグ詳細ページ
イムです。高低差100mほどのヒルクライ
ムを平均40秒ほどで駆け上がります。
画像はスタート地点です。
スタート位置にあるのは、めずらしいエイ
トです。
す来年は是非生でご覧ください。
合計5ターンほど、急斜面は歩いて上る
のもしんどいほどです。写真のロクマル
サンは少々曲がるのはシンドそうです。
終盤はワダチがだいぶできました。
ワダチにタイヤを引っ掛けるとこんなに
なってしまいます。
しますかといった感じです、恐れ入ります
ここは最終ターンで後はゴールに掛けこ
むのみ、と言った地点です。
です。スーパーチャージャーだそうです。
すごいですねー。
ミニパイクス詳細ページ
あり商品が多くて何ももらえなかった
なんて無かったのでは?
とても楽しい二日間でした。
来年も行いますので(場所は変更かも)
皆さんよろしくお願いいたします。
ご覧頂きありがとうございました。